In jüngster Zeit hat Tesla ein komplexes Umfeld bewältigt, das von bedeutenden Unternehmensveränderungen und öffentlichen Kontroversen geprägt war. Das Kraftpaket für Elektrofahrzeuge und KI sah sich erheblichem Marktdruck und einem prominenten Personalwechsel gegenüber, was die intensive Prüfung seiner ehrgeizigen technologischen Unternehmungen und seiner Führungsebene unterstreicht.
Wichtiger Führungswechsel in der KI-Abteilung
Eine bemerkenswerte Entwicklung für Tesla war der Weggang von Milan Kovac, einem führenden Ingenieur, der für das „Optimus“-Humanoideroboterprogramm des Unternehmens verantwortlich war. Kovac gab seine Entscheidung am späten Freitagnachmittag über X (ehemals Twitter) bekannt und bezeichnete sie als „die schwierigste Entscheidung meines Lebens“. Diese Ankündigung bestätigte frühere Berichte von Bloomberg. Als Grund für seinen Weggang gab er den Wunsch an, mehr Zeit mit seiner Familie im Ausland zu verbringen, bestritt ausdrücklich andere Faktoren, die seine Entscheidung beeinflussten, und bekräftigte seine unerschütterliche Unterstützung für Elon Musk und das Tesla-Team. Musk würdigte Kovacs Beiträge öffentlich auf X, drückte seine Dankbarkeit aus und nannte es eine „Ehre“, mit ihm zusammengearbeitet zu haben.
Kovacs Weggang hat erhebliches Gewicht für Tesla, insbesondere angesichts Musks entschlossener öffentlicher Haltung, dass die Zukunft des Unternehmens maßgeblich von seiner fortschrittlichen Software für autonomes Fahren und dem erwarteten Optimus-Roboter abhängt. Musk hat häufig prognostiziert, dass Optimus Teslas bedeutendstes Produkt werden könnte, das potenziell über 10 Billionen US-Dollar Umsatz generieren könnte. Diese kühne Vision für KI-gestützte Initiativen hat Teslas erhöhte Aktienbewertung maßgeblich beflügelt, obwohl einige Finanzanalysten Skepsis hinsichtlich ihrer Übereinstimmung mit der aktuellen Realität geäußert haben. Der Übergang wirft relevante Fragen bezüglich der fortlaufenden Entwicklung, Fertigung und letztendlichen Einführung von Optimus auf. Es wird jedoch berichtet, dass Ashok Elluswamy, der derzeit Teslas Autopilot-Abteilung leitet, die Aufsicht über Optimus übernehmen soll, um die Kontinuität des Projekts zu gewährleisten. Zuvor hatte das Optimus-Projekt Kritik für frühe Demonstrationen auf sich gezogen, bei denen sich später herausstellte, dass menschliche Hilfe beteiligt war, was Fragen zu seinen echten autonomen Fähigkeiten aufwarf.
Öffentliche Auseinandersetzungen und Marktvolatilität
Der Führungswechsel in der Ingenieurabteilung fiel mit einer turbulenten Woche für das Unternehmen zusammen, die maßgeblich durch eine öffentliche Social-Media-Konfrontation zwischen Elon Musk und Präsident Donald Trump ausgelöst wurde. Der Streit, der sich auf ihren jeweiligen Social-Media-Plattformen entfaltete, beinhaltete einen Austausch scharfer Bemerkungen. Präsident Trump kritisierte Musk und deutete an, dass seine Frustration aus der möglichen Streichung von Elektrofahrzeug-Guthaben für Tesla-Fahrzeuge im Rahmen vorgeschlagener Gesetze resultiere. Musk wiederum warf dem Präsidenten unverantwortliche fiskalische Ausgaben vor. Der hitzige Dialog eskalierte schnell und führte zu persönlichen Beleidigungen und sogar Diskussionen über die Zukunft der SpaceX-Verträge mit der NASA, was eine sehr öffentliche Verschlechterung der Beziehungen zwischen den beiden prominenten Persönlichkeiten verdeutlichte. Dieser Schlagabtausch trug zu einem erheblichen Rückgang der Tesla-Aktien an einem einzigen Tag bei, wodurch rund 152 Milliarden US-Dollar der Marktkapitalisierung vernichtet wurden.